Основные причины:

  1. Износ уплотнений — самая частая причина.
  2. Повреждение или коррозия штока.
  3. Загрязнение рабочей жидкости.
  4. Перегрузка цилиндра.
  5. Механическое повреждение корпуса.

Что делать: при небольшой течи часто достаточно замены ремкомплекта уплотнений — это дешевле полной замены цилиндра. Если повреждён шток или корпус — нужна более серьёзная дефектовка.

Подбираем и ремонтируем гидроцилиндры и ремкомплекты для техники DAF, MAN, Renault, Mercedes-Benz, Scania, Volvo.